Tredje rapport om serien "There Is A Life Called Yunnan" langs den grønne MEI -trafikkopplevelsen: fremtiden kan forventes, den nye muligheten til reiselivsnæringen i Yunnan

Tredje rapport om serien "There Is A Life Called Yunnan" langs den grønne MEI -trafikkopplevelsen: fremtiden kan forventes, den nye muligheten til reiselivsnæringen i Yunnan

Flere steder brukes «landskap, innsjøer, innsjøer og Cao Sand» og «City of Town and Rural» for å skape nye muligheter for utvikling av reiselivsnæringen i Yunnan.

The Big Tea Line er en landlig motorvei fra Dasaoba, Kangdui Township, Kangxian County, Lincang City.For å bygge en vel -off -landsby i grensen, har Chayelin Village jobbet hardt for å skape en het vårens fritidsturismeindustri, men på grunn av ressursene for en enkelt turisme, er det alltid umulig å beholde gjestene.

Grønn Mei -trafikk brakte muligheter til Chayelin Village.Ved å iverksette tiltak som «regjeringsledet, planleggingsledelse, integrering av ressurser og klassifiseringsveiledning», blir grønne og vakre oppgraderinger utført på den store te -linjeoverflaten, og te trær og Changchun -blomster plantes på begge sider av motorveien .Samtidig konstruksjon av visning av paviljonger og fritidsparkeringsområder langs motorveien, som er skjevt med de omkringliggende tehagene og gårdshusene for å integrere fritid og underholdning, Pu’er teplukking, prosessering, etc., noe som forbedrer den generelle tiltrekningen av landlig turisme.

«Jeg pleide å suge varme kilder, kjøre direkte til destinasjonen og dra i en time eller to. Nå er det annerledes. Den vakre naturen underveis har sluppet oss og gå.» Halv en dag, «Mr. sa lykkelig.

«Veien blir vakker, og turister er villige til å bli, og inntektene til landsbyboerne har også økt!» Landsbyboerne Pu Laide følte virkelig fordelene som ble brakt av den grønne og vakre transporten.

De siste årene har Yunnan fokusert på integrering og utvikling av skjæringspunktet mellom Western Yunnan Tourism Ring Road, økt tilgangen til naturskjønne steder og tatt ledelsen i å skape et turisme motorvei -demonstrasjonsprosjekt i landet, noe som leder integrasjonen av «transport + global turisme «.

I byggingen av den integrerte industrien i Dali Prefecture, lanserte Nanxun County byggingen av «Green and Mei Highway + Tea Garden -kulturen + turistindustrien». Lake Management and Protection.

Ning’er County, Mojiang County og Pu’er Highway Bureau of Pu’er City bygde i fellesskap G213 -linjen Ning’er Na Keli til Mojiang 130 kilometer med Green Mei Highway, og dannet et hagekompleks med temaet rød utdanning og rødt Turisme Boutique Line, The Black «Barbecue Festival» og «Twin Festival» karakteristiske festivaler av Mojiang tiltrekker seg et stort antall turister.

Zhaotongs etablering av modellen «Highway Green Beauty System» og «Company + Professional Cooperative + Collective Economy + Farmers» -modellen, og realiserer den organiske kombinasjonen av økonomiske, sosiale fordeler og økologiske fordeler.

Chu Xiongzhou tar aktivt veien for industriell økologi og økologisk industrialisering, ta tak i økologien i den ene hånden, ta tak i industrien i den ene hånden, Yongren Chali Line, Mu Ding County Hua Buddha Highway, Nanhua County River Bull Line, Yuanmou County Yuanping Road for å promotere Integrasjonen av trafikkreiser industrien er drevet til å bli måten å bli rik på grønne og vakre mennesker.

Kulturen til Xunzhan Expressway (Kunming Section) er basert på den røde kulturen til Xundian, Xundian Beibei -gressletter, og kombinert med egenskapene til arenaegenskapene til forskjellige viktige noder av Xunzhan høyhastighetshastighet for å integrere den røde kulturen og Xundian Tourism -kulturen inn i det, og og også, og reiselivskulturen til Xundian, og også, og reiselivskulturen til Xundian, og reiselivskulturen til Xundian, og reiselivskulturen til Xundian, og reiselivskulturen til Xundian, og reiselivskulturen i Xundian ,, og reiselivskulturen til Xundian ,, og reiselivskulturen til Xundian ,, og reiselivskulturen til Xundian, og reiselivskulturen til Xundian ,, og reiselivskulturen til Xundian, og reiselivskulturen til Xundian ,, og og Reiselivskulturen til Xundian, og reiselivskulturen til Xundian, og reiselivskulturen til Xundian, og reiselivskulturen til Xundian, og reiselivskulturen, Xundian Tourism Culture ble integrert i den. «Rød» som tema for grønn og vakker konstruksjon, maler den grønne og røde kulturkorridoren, med fokus på å skape «årene», «Maple Dyeing Dian», «Brave Climbing the Peak», «Operating Danda Gui Gui Gui» «Red Red Minne «,» Militær og sivil fisk og vann «,» Drunk Beauty Bei Battalion «7 Theme Road Cultural Landscapes.

Å stole på det overlegne økologiske miljøet og fordelene med naturlandskap langs den sørøstlige delen av Kunming Ring City, utforske aktivt konstruksjonsmodellen til «grønn og vakker transport + fotovoltaisk + visdom + grønt lavkarbon», integrer i de relevante designelementene i det grønne Høyhastighetshastighetshastighet, og integrerer det fotovoltaiske industrilandskapet i byggingen av den grønne veien, «pålydende verdi» på den vakre veien, forbedrer kvaliteten på motorveien og maler et nytt vakkert transportvolum av vakker transport med Grønn skjønnhet, skjønnhet og bransjeskjønnhet.For tiden har sørøst rundt høye oppblå blomst, trekantede plommer og skreller gått inn i blomstringsperioden etter hverandre. Farge på den blå blomsten. Stemningen til «bilen reiser i scenen og personen i maleriet».

Kunmings Lumei Rural Highway, med service og støttende turisme på landsbygda som sin innsats, fremmer kraftig integrering og utvikling av Jiaomi Rural Highway.Shilin County National «Four Good Rural Roads» Demonstration County, koordinerer alle slags ressurser, utfører grønn og amerikansk transportkonstruksjon, er avhengige av grønne frøplantebedrifter i regionen, gir frøplanter for greening og forskjønnelse av veiene i landsbyen gratis eller eller Lave priser;

Yunnan Traffic Investment har tatt hensyn til utviklings- og driftsmodellene som «serviceområder +», «Kultur +», «Channel +», forbedrer kvaliteten på grønn og amerikansk motorvei -kvalitet, og skaper en «handelsmodell» for økologisk Prioritet og grønn utvikling.

— -Benk det «raskt -bevegelige roaming» -trafikksystemet.Ta serviceområdet som transportør, styrk den effektive forbindelsen mellom transport- og reiselivsprosjekter, og dann et godartet samspill mellom «trafikkdrevet turisme og turisme for å fremme transportutvikling».Nujiang Beauty Highway ble valgt som den «typiske demonstrasjonssaken» for den første gruppen med transport og reiselivsintegrasjon.

—— Lag en «urban stue» på motorveien.Integreres aktivt i utviklingen av urbanisering langs linjen, piloterer gradvis den halvåpne forretningsmodellen for servicestasjoner rundt om i byen, fremmer integrering og utvikling av transportinfrastruktur og lokale serviceanlegg, og skaper en «urban stue» på motorveier, som er roman.

– – Chishes en rekke «innlegg» med «serviceområde +».Tjenesteområdet kombinerer anvendelsen av grønn energi som ladestasjoner, LNG og distribuerte solcellepekstremstasjoner for å legge den grønne tonen i forretningsutviklingen i serviceområdet.Kombinert med de unike kulturelle elementene som historie og folkepersoner i serviceområdet, forbedres attraksjonen til nettet Red Card Punch.I henhold til den forskjellige plasseringen av serviceområdet, konfigurerer du et mangfoldig serviceprodukt av «spising, levende, reiser, reiser, shopping, underholdning, læring», for å lage en serie serviceområder med omfattende funksjoner som transportgaranti, kulturell erfaring, fritidsferie, shoppingforbruk osv. Essens

— – være «serviceområde +» utvikling visdom «matrise».Bruk internett- og digital skjæringsteknologi for å skape et praktisk og raskt og første klagesmart serviceområde for passasjerer.Dyrk forskjellige typer transaksjon «vindu» -funksjoner og øke utviklingen av informasjonsressurser og smarte medier i veien.Å stole på en mobiltelefon for å turnere Yunnan, Yunnan High -Speed ​​Tong og andre apper, rettidig bestillingsrelaterte tjenester for turister.Fremme kontinuerlig innovasjon og utvikling av «Melting Media + Node + Member + Enterprise + Main Body» -modellen.

I sammenheng med byggingen av «vakre Kina», spesielt i praksisen med å implementere «Green and Beautiful Yunnan» og «Green and American Transportation», fortsetter Yunnan -trafikken å utforske og praktisere den grønne og vakre kanaløkonomien.

Å ta den store kanalen som lenken, insisterer på å bygge greening, rense, lysere og forskjønne «fire moderniseringssynkronisering»; formatet, form, uttrykk, økologi «fire -state»; vakkert liv».

Å stole på de grønne og amerikanske kanalanleggene som motorveier som er bygget og operert for å dyrke utviklingen av Green Road -økonomien med utviklingsstrengen med prikker; Kanal for å dyrke utviklingen av Green Beauty Road -økonomien med utviklingsstrengen; Fusion Economy of «Digital + Entity» og «Digital Wisdom + Channel», og skaper en annen grønn merkeøkonomi.Strenggrønne byer, grønne landsbyer, grønne elver og innsjøer og grønne naturskjønne steder i LVMEI -trafikk.